SAS + Lufthansa= Hurdå?

Hur blir det om Lufthansa tar över SAS? Luften surrar av rykten. Helt klart är danskarna oroligast och mest angelägna att värna om Köpenhamns flygplats. Kanske satsar Lufthansa där, men sannolikare är att de få långlinjer som kommer att få nåd skulle tjäna Lufthqansa bättre om de gick från Stockholm och i viss mån från Oslo. Det är ju där det finns en större marknad och en miljömässig vinst, medan danskarna har närmare till de befintliga tyska naven. OM det nu blir något övertagande alls. Sterling vill redan nu satsa på tätare flyg mellan Köpenhamn och Stockholm, i tron att SAS inte kommer att göra det. Sterling vill på sikt stärka sin svenska närvaro, där Norwegian sannolikt backar för att slippa Sterling konkurrens hemma i Norge. Vi får se vad konkurrensmyndigheten säger. Rätt hanterat kan ett krympt SAS vara till fördel och ge öppningar även för aktörer som Malmö Aviation, Skyways m fl. Att Lufthansa skulle vara heta på gröten i inrikestrafik är mindre sannolikt.