Billigt flyg till Afrika

Billigt flyg till Afrika finns det inte mycket av. Bristande konkurrens, regleringar och för litet underlag har gjort att Afrika med sin stora fattigdom är den proportionellt dyraste kontinenten att flyga till.

Men det finns undantag. Sydafrika har fått ökat konkurrens både till och inom, vilket lett till relativt billigt flyg. Det går också att komma till Nordafrika, t ex Marocko med lågprisflyg (EasyJet, Ryanair) och Egypten, Tunisien med sista minuten hos researrangörerna.

KLM/Air France med partner Kenya Airways, British Airways, SN Brussels (Bryssel bra och bekvämt nav) och South African Airways (ett högklassigt flygbolag) är stora aktörer, liksom Lufthansa.

Charter finns till Gambia (Ving) och Kap Verde (Fritidsresor).

Från Stockholm Arlanda flyger Ethiopian Airlines till Addis Abeba, via Rom och med gott om anslutningar , t ex Zanzibar, Tanzania, Sydafrika).

Mauritius har blivit populärt och nav är oftast Paris.

Sök efter bra priser på nätresebyrå (se alla våra rekommendationer), t ex Travellink, Seat24, Doodle, Travelpartner, eller Flygstolen.

Bästa tiden att resa till Afrika

Afrika är traditionellt ett vinterresmål. Nordafrika är dessutom väl hett om öronen på sommaren och Sydafrika har ju behaglig sommar under vår vinter (närmast ett Medelhavsklimat med omvända säsonger).

Men för tropiska Afrika är det inte hela sanningen.

Mauritius bästa väderperiod är t ex maj-november, med övriga tiden som värmetopp men helt okey året om.

Mombasa, Kenyas kust, är som bäst januari-mars, helt okey året om, men då med skurar.

För lite högre belägna regioner i Mellersta Afrika kan sommaren vara en behaglig period (vår sommar alltså). För t ex safari.

Gambia är bäst november-april.

Marocko är som behagligast mars-maj och september-november, däremellan finns risk för regn om det någonsin blir något. Detsamma gäller t ex Egypten, då också den tidiga hösten ger högst vattentemperaturer.

Flygsäkerhet

Är värt ett kapitel i sig. Den är som sämst i Afrika och allra sämst i Nigeria, något man dock nu söker åtgärda. Sydafrika har bättre standard. Men här ska du inte flyga med vad som helst. Å andra sidan är vad som helst långt säkrare än trafiken på vägarna….

Billigt flyg i Afrika

Den fattigaste kontinenten är också fattig på lågprisflyg. Underlag och konkurrens är för dålig, med några ljusglimtar. Det här påverkar även resandet dit; för det mesta glest och dyrt, med undantag av Sydafrika och Egypten.

Sydafrika har lågprisflyg inrikes. Marocko har lågprisflyg mellan Marocko och Europa. Men det är f n i stort sett allt.

Sydafrika

Mango är Sydafrikas senaste lågprisflygbolag. Med toppmoderna Boeing 737-800, överförda från moderbolaget South African Airways ger sig själva reguljärgiganten in i priskriget och anklagas för prisdumpning. Men SAA har haft svårt att flyga sydafrikansk inrikes i egen regi med sitt kostnadsläge. Än så länge fördel för resenärerna. Mango öppnar med trafik mellan Johannesburg, Kapstaden, Durban, Bloemfontein.

Kulula.com är det enkla namnet på sydafrikanska Comairs lågprisbolag. Vi gillar bokningssidans första fråga; Where on earth are you going? Det finns sex destinationer, främst i Gyllene Triangeln, dvs semesterdestinationer längs kusten. Kulula com grundades 2001 och flyger med Boeing 737-400 och MD-82

1time är ännu ett sydafrikanskt lågprisbolag. Bokas på nätet eller per call center med ambitionen att svara inom 10 sekunder. 1time flyger mellan Johannesburg, Kapstaden, Durban, East London, George och Port Elizabeth,dvs intressanta destinationer för turister. 1time har tre DC-9-32 för 110 passagerare, som flygs upp till åtta timmar per dag samt två MD-82 för 157 passagerare. Affärsiden föddes efter hösten 2001, då leasinghyrorna för flygplan drevs i botten och 1time beslöt ta till vingarna. Namnet 1time anspelar inte på ”första gången” flyga, utan på ett gammalt sydafrikanskt uttryck från kolonialtiden; onetime betyder då ”for real”; det här ska bli av. Och det blev det ju med hjälp av pengar från ett av den svarta befolkningsgruppens större investmentbolag och ett it-bolag, lämpliga investerare för att nå framgång.

Den ökande konkurrensen mellan flera lågprisflygbolag har tvingat fram mycket låga inrikespriser. Det i sin tur tvingar nu South African Airways att ta fram sitt eget lågprisflyg- Mango- som med fyra Boeing 737-800 som ska ökas till uppemot tiotalet- från november 2006 flyger inrikes i Sydafrika.

Nigeria

Virgin Nigeria Airways - mest lättbokade resor till Nigeria i marknaden. Brittiska Virginimperiet har skapat ännu en lågprisdotter denna gång i Nigeria. Det betyder billigt flyg Lagos-London med Airbus A-340 i kombination med inrikes och regional flyg kring Nigeria på först och främst Accra, Abuja, Port Harcourt. Redan 2006 ska Virgin Nigeria ha 7 Boeing 737-300 och fyra Airbus A-340 och det räcker till en hel del. 2006 räknar man med 15 linjer. Bra och föredömlig webbsida på engelska.

Marocko

Atlas-blue.com är Marockos nya lågprisbolkag, helägd av Royal Air Maroc. Atlas Blue har bas i Marrakessh varifrån de flyger Amsterdam, London, Bryssel, Strasbourg, Geneve, Lyon, Milano, Toulouse, Zurich och Bordeaux. Atlas Blue använder sex Boeing 737-400 för 168 passagerare och målet är fortsatt expansion med en ny bas i Agadir. Sverigetrafik kan bli aktuell.

Jet4you är ett nytt privatägt lågprisflygbolag i Marocko