Charterresemålens fem-i-topp

Charterresemålens fem-i-topp (just nu): 1) Mallorca, 2) Turkiet (södra kusten), 3) Kreta, 4) Rhodos, 5) Cypern.

Publicerad 06 Juni 2009 • Läs mer>>>

Boardingkort i mobiltelefonen

Från och med den 15 april går det under en försöksperiod att få sitt boardingkort direkt till mobiltelefonen. Inom en snar framtid kan bordingkort på papper helt komma att försvinna.

Publicerad 22 April 2009 • Läs mer>>>

Från utrikes till inrikes

SAS erbjuder nu sina kunder genomcheckning av bagage från utrikesdestinationer till SAS svenska inrikesdestinationer.

Publicerad 02 April 2009 • Läs mer>>>

Stora förbättringar för sydsvenska resenärer

Fler flygmöjligheter för sydsvenskar från Copenhagen Airport och snabbare och fler tåg till flyget under 2009. Detta trots att även Köpenhamn minskat trafiken totalt med åtta procent.

Publicerad 21 Januari 2009 • Läs mer>>>

Air Baltic och Emirates samarbetar

Air Baltic har inlett ett samarbete med Emirates för genomgångspriser. Air Baltic flyger Boeing 757 Riga-Dubai.

Publicerad 08 Januari 2009 • Läs mer>>>

SAS utökar sommarprogrammet

SAS utökar sitt sommarprogram med Dubrovnik och Antalya, en gång i veckan. Malta får två flyg och Ängelholm-Nice fler flyg än i fjol. Då linjen provades i en dryg månad. SAS har dessutom erövrat förstaplatsen bland AEA-flygbolagen- för oktober dock- i punktlighet.

Publicerad 08 Januari 2009 • Läs mer>>>

SAS till Malta

SAS öppnar en ny linje Arlanda - Malta som ska trafikeras 2 april - 8 november med en Boeing 737-800 för 183 passagerare med såväl economy som economy plus. Priserna blir från 700 SEK enkel och linjen trafikeras torsdag och söndag på bra tidtabell. 

Publicerad 07 November 2008 • Läs mer>>>

SAS + Lufthansa = Hurdå?

Hur blir det om Lufthansa tar över SAS? Luften surrar av rykten. Helt klart är danskarna oroligast och mest angelägna att värna om Köpenhamns flygplats.

Publicerad 17 September 2008 • Läs mer>>>

En underlig affär

SAS strategi att sälja ut Air Baltic, eftersom man inte får köpa majoriteten, tyder på en dold konflikt. Inte minst sedan den lettiske transportministern gått ut och förklarat att de gärna köper SAS andel till ett förväntat lågt pris och att Air Baltic egentligen borde köpa och leda SAS.

Publicerad 13 September 2008 • Läs mer>>>

Kanske ett lyft?

SAS-ledningen har kastat in handduken. Det går ju inte i längden att spara om man svälter ihjäl. Tar Lufthansa över kan det innebära ett lyft för SAS, på vissa områden. Men vill de ta över alltihop?

Publicerad 12 September 2008 • Läs mer>>>

Sida 1 av 2 -  1 2 >

Lägg till en kommentar