Norwegian Cruise Lines

Norwegian Cruise Lines har ett koncept för kryssning som skiljer sig lite från det klassiska. På rederiets drygt 10 fartyg råder s k Freestyle Cruising.

Det betyder att den stora matsalen med två sittningar har tagits bort till förmån för 6- 10 olika restauranger, med olika teman, där det råder fri sittning, dvs du beställer bord som på en vanlig restaurang, den tid du önskar och sitter med dem du vill sitta med. Det finns heller inga kvällar med ”klädkrav” - du klär dig som du vill. Hela miljön ombord är avslappnad, ett koncept som tilltalar många skandinaver, men som skapats för den amerikanska marknaden som kanske inte är den i världen som har ”mest klädsmak” och ibland har lite svårt för det här med kaptenens middag, smoking, fast placering vid bord i stora, om än eleganta matsalar. Det ursprungliga kryssningskonceptet ska ju återspegla lite av Atlantångarnas svunna epok, ett slags retrotänkande som i och för sig inte ligger illa i tiden och ursprungligen är europeisk, ”brittisk kryssningsstil”. Men Norwegian Cruise Lines har gjort det lite friare, utan att för den skull tappa elegansen på fartygen.

NCL:s fartyg är ”något mindre”, dvs runt 2000-2500 passagerare istället för 3500-5000. Aktivitetskonceptet är något nedtonat jämfört med rivalen RCCL, Royal Caribbean och balkonghytterna i procent något färre. Däremot vinnlägger sig NCL om att toppa lyxligan med de två Garden Villas som finns på alla nya fartyg. Det är två villor på drygt 300 kvadratmeter, med tre sovrum, varav ett med jaccuzzi och egen trädgård med pool och bubbelbad samt egen butler. I framtiden kommer flera fartyg troligen även att få ett översta däck, avskiljt från de övriga som blir en super-lyxkryssare i sig själv. Detta eftersom den kategori som idag har råd med mindre och ofta då extra exklusiva kryssningsfartyg ibland tröttnar på just litenheten och bristen på variation, därför kombinerar NCL de två koncepten och bygger in en super-lyxklass.

För oss vanliga kryssningsresenärer kan vi konstatera att NCL satsar även på barn, som dock ofta får egna klubbar och utrymmen för att vara lite ur vägen för passagerare utan barn eller som tagit semester just från dem….

NCL:s kryssningsprogram är det sedvanliga; Karibien, Medelhavet, Alaska med lite särdrag. NCL har lite mer satsat på Hawaii, bl a nu med ett amerikanskregistretat fartyg för kryssningar inte till (4-5 dagar till havs) utan runt bland Hawaiiöarna (och därför måste det ha amerikansk, i realiteten rätt hawaiiansk besättning). Här finns också en lite större satsning på Syd- och Centralamerika, bl a runt Kap Horn med Argentina- och Chileanlöp, samt lite fler avgångar från New York. Europasatsningen med Medelhavet är, liksom hos RCCL, i sin begynnelse.

Norwegian Cruise Lines uppgraderar sin ombordservice med programmet Freestyle 2.0 under 2008 och det är inte ett dataprogram. Matbudgeten ökar 20 procent, förhoppningsvis inte kvantiteten, utan kvalitén. Lobster Galore ska göra det möjligt att hitta hummer ombord någonstans varje dag och flera gånger i veckan i huvudmatsalen, förhoppningsvis aldrig i poolen. Fler chokladfontäner, förhoppningsvis inte i duschen. Det blir mer utbud på room-service och bubbelvin samt smakprov från specialrestaurangerna vid embarkering. Lakan, örngott, överkast och handdukar får högre kvalitet. Balkong- och minisvitgäster får egen incheckning. Det får även naturligtvis svit-och villagäster som också har egen butler-service, välkomst champagne på rummet, canapéer varje dag, privat frukost-och lunchmatsal. Underhållningen ska bli mer påkostad, samtidigt som tysta zoner ska finnas.

Norwegian Cruise Lines är trots sitt namn, inte längre det minsta norskt, utan ägs av Star Cruises, med bas i Hong Kong och är flaggat på Bahamas.

Norwegians hemsida

Web Kryssningstips

↑ Kopiera till din egen webbsida

INDEPENDENCE OF THE SEAS

Världens största kryssningsfartyg har gjort sin jungfru kryssning. Kryssningstips var med ombord. Läs mer

MATEN ALLT VIKTIGARE

Maten är en av höjdpunkterna på en kryssning. Likaså de allt mer spektakulärt designade restaurangerna. Läs mer

NYA TRENDER OCH STILAR

Rum med havsutsikt eller ett liv med vida vyer. Kryssningar är på väg att slå igenom på bred front även i Sverige. Överetablering är ett faktum redan i Västindien, om några år i Medelhavet. Men konkurrens pressar priserna till kanske världens mest prisvärda lyxsemester. Läs mer

MSC KRYSSAR EUROPEISKT

Italienska MSC är ett av de snabbast växande kryssningsrederierna och har en hel orkester fartyg att spela med, varav flera gör Medelhavet även vintertid. Läs mer

NORDNORGE MED HURTIGRUTEN

En mer exotisk resa så nära oss får man leta efter: Med Hurtigruten till Nordkaps snögräddade stup i Kongekrabbans, späckhuggarens och de nya rikedomarnas Barents hav. Läs mer

GUIDE TILL "RIKTIGA " KRYSSNINGAR

Aldrig kryssat någon gång? Det finns många frågor att besvara, både innan man bokar och när man väl kommit ombord Vi går igenom allt från början till slut. Läs mer

NÄRKRYSS

Det finns många förutfattade meningar om Finlands kryssningar, särskilt bland stockholmare. Men på samma färja ryms en hel del olika resenärer, med olika mål och upplevelser i sikte. Det kan vara röj eller hummer och champagnekryssning på en och samma båt eller tur. Vi går igenom alternativen. Läs mer

ALLT OM KRYSSNINGSFÖRETAGEN

Länkar till kryssningsrederier hittar du här.

Vi har intervjuer med bl a

• Janne Kårström, chef för svenska delen av Viking Line
• Anders Svensson, VD Globetrotter
• Wiveka Burgaz, VD Birka Cruises

Kryssa i Medelhavet? Läs vår artikel "Billigt flyg till kryssningar i Medelhavet".