RCCL satsar på Europa

Kryssningsrederierna satsar alltmer på Europa, främst Medelhavet, men även Östersjötrafiken ökar kraftigt.

- Det fantastiska är att så fort vi sätter in ny kapacitet, så skapar det efterfrågan, berättar Susan Hooper, Royal Caribbeans Europachef för Kryssningstips. Beläggningen ombord är 106% netto! (Detta förklaras med att 100% uppstår om alla hytter är fyllda med 2 personer, men en del hytter kan ju ta fler, t ex barn). Det betyder ändå inte att alla kryssningar är helt fulla, men utan tvekan är efterfrågan i snabb tillväxt och det särskilt i Europa. I fjol var dessutom 60% av våra kryssningspassagerare från Storbritannien första-gångskryssare, liksom 90% av våra resenärer från Italien.

Efterfrågan ligger alltså hela tiden före kapaciteten- en drömsits, kan tyckas.

För första gången erbjuder också RCCL kortkryssningar på 2-3 dagar ut från Oslo och Hamburg.

- Dessa kryssningar lockar mycket nya passagerare till oss. Faktiskt så framgångsrikt att konkurrenterna nu kopierar oss, vilket smickrar oss.

De kryssningar som har högst efterfrågan - och snittintäkt, är Östersjön med St Petersburg som huvudmål. Det är en marknad Susan Hooper vill satsa mer på.

- Vi hoppas också komma med kortkryssningar med Stockholm som utgångshamn, men inget är klart ännu.

I Medelhavet kommer säsongsförlängning, Medelhavets sydkust, där man dock har lite problem med hamnkapacitet t ex i Tunisien och Istanbul som ny hamn. Vi kommer också att gå in i Svarta Havet, men med Celebrity först.

Sommaren 2008 placerar Royal Caribbean för första gången världens största kryssningsfartyg (ett av tre) och då alldeles nybyggda Independence of the Seas med hemmahamn i Europa, främst för Medelhavstrafik.

RCCL har satsat alltmer på Europa och har nu 21% av den europeiska marknaden, med sina nu tre varumärken RCCL, Celebrity och nyförvärvade spanska Pullmantur. Sex fartyg seglar i Europa på sommaren och anlöper sammanlagt 63 hamnar.

För första gången finns också ett kryssningsfartyg i Fjärran Östern- en marknad som kommer.

Spanjorer är bland de européer som nu snabbast blir fler och fler ombord på kryssningsfartygen. Men vi i Skandinavien kan trösta oss med att vi är en av de marknader som får lägst priser!

Independence of the Seas byggs liksom sina två syskon före henne på AkerYards i Åbo. Hon får surfpooler (FlowRider), vattenparker, skridskorinkar, klätterväggar och boxningsringar som anstår en riktig RCCL kryssare.

Främst erbjuds två varianter på Medelhavskryssningar med Independence, båda i västliga Medelhavet och atlantkusten med Portugal. Det blir också kryssningar till Kanarieöarna. Utgångshamn blir Southampton.

Sommaren 2007 finns sex fartyg i Europa med hemmahamnar i bl a Barcelona, Rom och Venedig, för den som inte vill starta i Southampton eller Harwich.

På vintern är det Karibien som gäller även för Independence. RCCL har våren 2007 fått leverans av Independence lika stora syster Liberty of the Seas- bägge i Freedom-klassen. Freedom of the Seas levererades 2006.

Web Kryssningstips

↑ Kopiera till din egen webbsida

INDEPENDENCE OF THE SEAS

Världens största kryssningsfartyg har gjort sin jungfru kryssning. Kryssningstips var med ombord. Läs mer

MATEN ALLT VIKTIGARE

Maten är en av höjdpunkterna på en kryssning. Likaså de allt mer spektakulärt designade restaurangerna. Läs mer

NYA TRENDER OCH STILAR

Rum med havsutsikt eller ett liv med vida vyer. Kryssningar är på väg att slå igenom på bred front även i Sverige. Överetablering är ett faktum redan i Västindien, om några år i Medelhavet. Men konkurrens pressar priserna till kanske världens mest prisvärda lyxsemester. Läs mer

MSC KRYSSAR EUROPEISKT

Italienska MSC är ett av de snabbast växande kryssningsrederierna och har en hel orkester fartyg att spela med, varav flera gör Medelhavet även vintertid. Läs mer

NORDNORGE MED HURTIGRUTEN

En mer exotisk resa så nära oss får man leta efter: Med Hurtigruten till Nordkaps snögräddade stup i Kongekrabbans, späckhuggarens och de nya rikedomarnas Barents hav. Läs mer

GUIDE TILL "RIKTIGA " KRYSSNINGAR

Aldrig kryssat någon gång? Det finns många frågor att besvara, både innan man bokar och när man väl kommit ombord Vi går igenom allt från början till slut. Läs mer

NÄRKRYSS

Det finns många förutfattade meningar om Finlands kryssningar, särskilt bland stockholmare. Men på samma färja ryms en hel del olika resenärer, med olika mål och upplevelser i sikte. Det kan vara röj eller hummer och champagnekryssning på en och samma båt eller tur. Vi går igenom alternativen. Läs mer

ALLT OM KRYSSNINGSFÖRETAGEN

Länkar till kryssningsrederier hittar du här.

Vi har intervjuer med bl a

• Janne Kårström, chef för svenska delen av Viking Line
• Anders Svensson, VD Globetrotter
• Wiveka Burgaz, VD Birka Cruises

Kryssa i Medelhavet? Läs vår artikel "Billigt flyg till kryssningar i Medelhavet".